搭臺(tái)唱好“雙城記” 助跑高鐵“加速度” ——川勘集團(tuán)參與完成渝萬(wàn)高鐵定測(cè)階段隧道深孔地質(zhì)鉆探

 2021-09-03

文：四川省地質(zhì)工程勘察院集團(tuán)有限公司

日前，川勘集團(tuán)地質(zhì)工程公司承擔(dān)的新建重慶至萬(wàn)州高速鐵路（簡(jiǎn)稱“渝萬(wàn)高鐵”）定測(cè)階段隧道深孔地質(zhì)鉆探任務(wù)順利完成，為助力渝萬(wàn)高鐵建設(shè)“加速度”，唱好“雙城記”、建好“經(jīng)濟(jì)圈”提供有力支撐。

渝萬(wàn)高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海、京昆等主通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將形成川渝地區(qū)至華北、華中、華東的重要高速通道，是更好服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和推進(jìn)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)形成新格局的重要舉措。

2020年8月-12月、2021年5月-7月，川勘集團(tuán)地質(zhì)工程公司先后參與了渝萬(wàn)高鐵定測(cè)階段隧道深孔地質(zhì)鉆探項(xiàng)目，勘探段落主要位于涪陵北至重慶東段、萬(wàn)州北至忠縣段，涉及的正線長(zhǎng)度約70km，改線段約20km。

針對(duì)該項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、戰(zhàn)線長(zhǎng)等因素，項(xiàng)目部圍繞安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、進(jìn)度把控等方面，科學(xué)謀劃，精心部署。項(xiàng)目管理人員、鉆探班組充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，克服了長(zhǎng)江地區(qū)“夏季多持續(xù)高溫”、“汛期多暴雨”等不利氣候條件和長(zhǎng)嶺崗特長(zhǎng)隧道跨越的褶皺、斷層、巖溶等復(fù)雜地質(zhì)條件等困難。累計(jì)完成深孔鉆探10330m/50個(gè)，水文長(zhǎng)觀孔成孔及地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)傳輸系統(tǒng)安裝5個(gè)，為地質(zhì)勘察、線路設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)施工提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。

期間，項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)部署要求，扎實(shí)開(kāi)展安全自查及整改活動(dòng)，并初步形成項(xiàng)目安全管理體系，為今后類似項(xiàng)目的安全管理奠定了良好的基礎(chǔ)。

上一條：成都水文隊(duì)召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子巡察整改專題民主生活會(huì) 下一條：強(qiáng)化清理成果落實(shí)清欠任務(wù) ——川勘集團(tuán)召開(kāi)應(yīng)收款清查、清欠工作推進(jìn)會(huì)

2023-03-10

四川省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局成都水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)2023年單位預(yù)算

2022-01-22

踔厲奮發(fā)顯擔(dān)當(dāng) 篤行不怠啟新程奮力開(kāi)創(chuàng)“十四五”轉(zhuǎn)型升級(jí)新局面——四川省地礦局成都水文隊(duì)職代會(huì)、工代會(huì)召開(kāi)

2017-07-26

科技興安新舉措 “鷹眼”視訊保安全

2020-05-18

清涼夏日樂(lè)享漁趣——成都水文隊(duì)組織開(kāi)展釣魚(yú)選拔賽

2025-12-24

物探攻堅(jiān)克天險(xiǎn) 地質(zhì)筑基顯擔(dān)當(dāng) ——川勘集團(tuán)圓滿完成“引大濟(jì)岷”二郎山隧道音頻大地電磁法勘探